沿着G60看变化①（沿着高速看中国图片）

G60沪昆高速东起上海松江，其中40余公里松江段高速出入口密集，从东到西分别有新桥、松江东、松江、松江新城、大港、石湖荡、新浜。G60高速见证并带动着松江经济社会的飞速发展，是一条承载着松江发展的奋进之路、跨越之路，更是区域协同发展的探索之路、创新之路。从昔日杂草丛生之地，到如今汇聚英才的创业热土，从靠天吃饭的农业大县，到长三角一体化国家战略的实践区，伴随着长三角G60科创走廊的建设，松江正经历着日新月异的变化。即日起，让我们一起寻访G60沿线企业家、创业者、普通市民、招商干部、影视工作者等人物，通过他们的故事，讲述G60高速沿线松江的变化，展现建党百年成就。

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26年前，伴随着“上海漕河泾开发区新桥工业园有限公司”的成立，位于松江区民益路的168亩科技精品园成为“漕河泾”国家级开发区品牌输出最早的一块试验田。

如今，这样一个乡镇级的工业区块，已一步步拓展成为全市产业园区开发的样板。也就是在这样一片地处上海外环城郊的毛地上，G60科创云廊拔地而起、气势如虹，2000余家科创企业源源不断汇聚科技光点，集聚产业力量，一座初具规模的产业社区跃然眼前。

临港松江科技城旧照

民益路园区建立初期，开发方向、需求与目标其实并不明确，探索并寻找突破点成了当时园区建设们的当务之急。2002年临港公司确定了“新经济、新思维、新形象”的思路，实现了园区发展战略上的成功转型，漕河泾品牌功能辐射与拓展的空间进一步放大。至今这里仍是松江区最具特色的经济园区之一，产出效益在松江的经济园区中名列前茅。

在前期良好的合作基础之上，园区于2006年开发“国际光仪电产业园”，也就是后来的临港松江科技城一期。以“区区合作 品牌联动”作为漕河泾品牌输出和品牌拓展的重要模式，力争发挥双方优势，把松江园区建成引领经济转型、产业升级的示范园区和重要载体。黄春燕就是当时入驻的第一批工作人员。

2007年，位于莘砖公路518号的临港松江科技城一期10栋楼还在建设中，黄春燕和招商项目部的四位工作人员，轮流驻守在建设现场值班，开启了园区在新地址的招商工作。夜幕降临，周边只有空旷的田野和远处G60高速上飞驰而过的灯光。14年后，转岗到了综合管理中心的她每天工作依旧繁忙，但G60科创云廊每晚的绚丽夜景，成为她下班路上最美的陪伴。

“云廊那边本来是一片空地，每天开车都要经过，就看着它从土丘一点点开建，成为了现在地标性建筑，作为园区人，每次看到它都会感到很自豪。”黄春燕说。自2013年开始，总面积50万平方米的科技广场、棕榈广场、科技绿洲一期等三大项目陆续交付使用，松江平台纳入临港集团上市版块，G60科创云廊全面开工，园区的名称也翻牌为“临港松江科技城”。也正是从这一时期开始，园区从单一的产业空间，向承载城市功能、社区功能、社会管理功能的综合空间的转变。

临港松江科技城毗邻G60高速公路第一个收费口，在松江整个科创产业中占据相当独特的地位。“得益于G60高速的交通优势，园区一开始就具备了长三角一体化发展的基因，江浙一带的企业在园区中占据了较大的比重。”临港松江科技城总经理助理薛酉天介绍说。

在多年的发展中，园区逐渐弱化生产制造，强化技术策源创新，发挥上海的创新、人才、资本、信息等优势，把握住了产业发展先机。特别是在长三角G60科创走廊的建设推进下，作为G60科创走廊建设中重要产业技术创新策源区、重大科技成果转化承载区，临港松江科技城集聚地方政府、园区企业、创新创业者和社会主体的力量，通过创新文化营造、服务环境建设，以前沿的科技产业和研发机构、活跃的创新创业力量、强劲的金融资本力量，以及高效精细的服务体系，为长三角G60科创走廊提供了最强劲有力的支撑。

打开产业门类、提升产业门槛，深耕已有产业资源、强化产业纵深与引领，聚焦“关键领域、关键企业、关键项目”，特别是在细分领域产业集群的基础上，园区重点引进了一批体现国家战略、上海优势和临港松江特色的、具有可持续发展优势的行业领军企业，以及高成长性的科创型企业。必维欧亚电气技术咨询服务（上海）有限公司便是其一。

11年前，随着公司的搬迁，张国荣工作的地点从市中心繁华的西藏北路，变成了偏远宁静的外环——松江区新桥镇。每天中午，他只能在园区食堂解决午餐，因为周边最近的饭店也要至少半个小时的路程。而今，棕榈广场、云廊商业街上各种美食品牌就在身边，无论是自己吃饭还是商务宴请，都有了更多选择。

张国荣所在的必维欧亚电气技术咨询服务（上海）有限公司是临港松江科技城第一批入驻企业，该公司隶属于法国巴黎必维国际检验集团，是一家全球领先的测试、认证及验货机构。“2010年公司面临业务拓展的需要，一直在寻找新的办公地，当时也找了不少地方，但最终选择了松江。”张国荣告诉记者，松江有着天然的区位优势，虽然不在市中心，但是G60高速出口众多，对于公司众多长三角地区的客户们来说，不失为一个交通优势。

不过，员工们并不这样想。“当时公司员工约100人，相较于市区的交通便利、生活便捷，大家对临港松江科技城这个新办公场所都是心怀顾虑的。”张国荣说。但是后来，园区用热情服务逐渐打消了他们的顾虑。“当时园区就给我们作了详细的介绍，包括未来园区规划、松江产业特色等等，并承诺会做好配套建设，配备上下班班车，解决员工们最关心的交通问题，给大家吃定心丸。”这些年来，令张国荣感到安心和踏实的是，园区也正朝着当初的规划一步一步兑现着承诺，而他自己也从部门经理慢慢晋升为了公司总经理。

如今，已经有2000多家高质量科创企业入驻到了临港松江科技城，必维欧亚在园区里有了更多的伙伴。“以前园区里路上也没什么人，车位很空，现在停车需要抢车位了。不过听说地铁12号线也已经提上日程了，以后这里一定还会吸引更多企业。”说起未来，张国荣洋溢笑容。而借助长三角G60科创走廊建设的东风，必维欧亚在长三角地区也有了越来越多像正泰、奔腾、飞科等智能制造优质合作伙伴。“比如合肥就有很多家电企业，我们通过与合肥质检院建立合作，帮助这些企业在外销方面做相关检测和认证，实现更多渠道的联动。”

■文 周丹丹

■栏目责编 陆佳

■栏目主编 周样波